Hvor mye koster EU-kontroll? 

I 2025 ligger prisen på en EU-kontroll typisk mellom 900,– og 1.500,– kroner. Variasjonen i pris skyldes ulike faktorer som lokasjonen til verkstedet, kjøretøyets type, og eventuelle medlemsrabatter. Når du leter etter «pris på EU-kontroll», er det også viktig å huske at noen verksteder tilbyr pakkeløsninger som kan inkludere ekstra tjenester ut over selve kontrollen. Dette kan påvirke den faktiske prisen.  

Det er viktig for bileiere å planlegge EU-kontrollen for å sikre at kjøretøyet oppfyller alle nødvendige sikkerhetskrav. Prisen på en EU-kontroll er en liten investering i din og dine medtrafikanters sikkerhet. Det anbefales å sjekke med flere verksteder for å finne det beste tilbudet. Ved å sammenligne tilbud, kan du ikke bare spare penger, men også forsikre deg om at kjøretøyet blir inspisert av kvalifiserte mekanikere. Husk at det å opprettholde kjøretøyets standard og sikkerhet er avgjørende for din og andres trygghet i trafikken.  

Hva påvirker prisen på EU-kontroll? 

Prisen på EU-kontroll kan variere ganske mye, og flere faktorer spiller inn på den endelige prisen.  Har du satt deg inn i disse ulike prisfaktorene er det lettere å skjønne hvorfor prisen svinger, og det kan også hjelpe deg med å finne måter å redusere utgiftene på.

Her er de viktigste prisdriverne for en EU-kontroll: 

• Bilens størrelse og type: Store kjøretøy og spesialbiler krever ofte mer tid og ressurser under kontrollen, noe som kan påvirke prisen. 
• Verkstedets beliggenhet: Prisene kan variere fra region til region. Verksteder i større byer har ofte høyere priser grunnet høyere driftskostnader. 
• Tilleggstjenester: Noen verksteder tilbyr en grundigere inspeksjon eller ekstra tjenester som kan øke prisen. 
• Medlemskap og tilbud: Medlemskap i bilorganisasjoner eller spesifikke kampanjer kan gi rabatter på EU-kontrollen. 

Her er noen gode tips til å redusere kostnaden på EU-kontroll: 

• Sjekk for tilbud og kampanjer: Hold øye med kampanjer fra verksteder eller rabatter gjennom medlemskap i bilorganisasjoner. 
• Sammenlign priser: Ikke vær redd for å sammenligne priser og tjenester fra ulike verksteder. 
• Utfør forhåndssjekk: Gjennomfør enkelt vedlikehold og småreparasjoner selv for å unngå ekstra kostnader under kontrollen. 
• Velg verksted med omhu: Noen ganger kan det lønne seg å reise litt lenger enn nærmeste verksted.  

Få et tilbud

Ved å ha kunnskap om hvilke faktorer som påvirker prisen og hvordan man kan redusere kostnadene, kan du gjøre mer informerte valg når det kommer til EU-kontrollen.  

Hvor mye koster EU-kontroll hos NAF 

I 2025 ligger prisen for en EU-kontroll hos NAF mellom 1200,– og 1500,–.  
Er du NAF-medlem så får du også en redusert pris i forhold til ikke-medlemmer. Den periodiske kjøretøykontrollen er viktig for å sikre at kjøretøyet ditt er i forskriftsmessig stand og oppfyller alle sikkerhetskrav. Prisene kan variere avhengig av bilens størrelse og drivstofftype. 

Hvor mye koster EU-kontroll på Mekonomen? 

Mekonomen, en annen stor aktør innen bilservice i Norge, tilbyr EU-kontroller til en tilsvarende pris sammenlignet med NAF og Snapdrive. I 2025 kan du forvente at en kontroll koster mellom 1.200,– og 1.500,–. Mekonomen er kjent for sin tilgjengelighet og effektivitet, og er et populært valg for bilister. Husk at priser også kan variere noe mellom ulike Mekonomen-verksteder. 

Hvor mye koster EU-kontroll hos Snapdrive? 

Snapdrive, med sitt brede nettverk av verksteder, tilbyr EU-kontroller til konkurransedyktige priser. Priser finner du fra 1100,– men er avhengige av biltype og størrelse. Om du bestiller med service i tillegg så kan prisen på selve EU-kontrollen være lavere. Det anbefales å kontakte nærmeste verksted for et nøyaktig prisestimat. 

Hvor lang tid tar en EU-kontroll? 

En standard EU-kontroll tar vanligvis mellom 45 minutter og en time. Tiden kan variere avhengig av kjøretøyets tilstand og eventuelle feil som må utbedres. Det er viktig å sette av nok tid slik at kontrollen kan gjennomføres grundig. 

Hva er reglene for EU-kontroll? 

EU-kontrollen, eller periodisk kjøretøykontroll, er lovpålagt i Norge og skal sikre at alle kjøretøy på norske veier er trafikksikre. Reglene sier at første kontroll skal finne sted fire år etter førstegangsregistrering, deretter skal kjøretøyet kontrolleres annethvert år. Det er eierens ansvar å sørge for at kjøretøyet blir kontrollert i henhold til fristene. 

Kan man kjøre bil uten EU-kontroll? 

Å kjøre bil uten gyldig EU-kontroll er ulovlig og kan resultere i bøter, eller i verste fall fengsel. En bil som ikke er godkjent innen fristen får kjøreforbud og er ikke tillatt på veien. En bil som ikke er godkjent for bruk på veien blir derfor avskiltet om den blir stoppet i kontroll.  

Hvilken måned skal bilen på EU-kontroll? 

Måneden bilen skal på EU-kontroll bestemmes av siste siffer i registreringsnummeret. Detaljerte tabeller og informasjon finnes på Statens vegvesen sine nettsider. Det er viktig å holde seg oppdatert på dette for å unngå bøter og sørge for at bilen er lovlig å kjøre. 

Hvilke biler er fritatt for EU-kontroll? 

Visse kjøretøy, som veteranbiler over 30 år og enkelte spesialkjøretøy, er fritatt fra EU-kontroll i Norge. Det er viktig å sjekke med Statens vegvesen for å fastslå om ditt kjøretøy faller under noen av disse kategoriene. 

Hva er 1-feil på EU-kontroll? 

1-feil, eller mindre feil, på en EU-kontroll indikerer at kjøretøyet har feil som ikke umiddelbart påvirker trafikksikkerheten. Disse må rettes opp før neste kontroll, men kjøretøyet kan fortsatt anses som godkjent. 

Hva er 2-feil på EU-kontroll? 

2-feil, eller moderate feil, krever at kjøretøyet må repareres og etter-kontrolleres innen en spesifisert frist. Disse feilene kan potensielt påvirke kjøretøyets sikkerhet. 

Hva er 3-feil på EU-kontroll? 

3-feil, eller alvorlige feil, betyr at kjøretøyet ikke er godkjent og må repareres umiddelbart. Kjøretøyet anses som usikkert for bruk på veien til feilene er utbedret og en ny kontroll er bestått. 

Hvor mange feil kan man ha på EU-kontroll? 

Det er ikke et fastsatt maksimumsantall feil for EU-kontroll; resultatet avhenger av feilenes alvorlighetsgrad. Selv mange mindre feil kan lede til at kjøretøyet ikke blir godkjent hvis de samlet sett reduserer trafikksikkerheten. 

Andre ofte stilte spørsmål